2012. április 30., hétfő



2012. április 29., vasárnap

Maga most szórakozik? Dehogy, térképet rajzolok!

Robbanásszerű növekedést produkál egy szolgáltatás, amely sok-sok apró egyéni hozzájárulással látványosan tágítja közös mozgásszabadságunkat.

A Waze közösségi navigációs rendszer magyarországi rajongóinak és térképszerkesztőinek csoportja természetesen rendelkezik önálló honlappal, de nagyon jól kihasználják a Facebook lehetőségeit is. Aki csatlakozik a csoporthoz, a napi bejegyzésekből gyorsan megérti, hogy milyen hasznos segítséget nyújt a hétköznapi közlekedésben a Waze. Példák a livemapen vagy itt, és itt is találhatók.

Kiből lehet wazer?
Aktív tagja a Waze közösségnek nem lehet akárki, de a belépés feltétele nem túl magas: internet-kapcsolattal rendelkező "okoskészülékre" (telefonra vagy táblagépre) van szükség. A csoport minden tagja hozzájárul a közösségi navigációhoz, csupán azáltal, hogy járja az utakat és információkat küld a helyzetről. A dugókról, útjavításokról, balesetekről, traffipaxról a többi felhasználó azonnal értesül. Sőt, mi több: nem is kell buzgón adatokat küldözgetni ahhoz, hogy valaki a közösség hasznos tagja legyen. Aki csak navigációra használja a Waze-t, annak mozgását is automatikusan érzékeli a rendszer. Bárki, aki Waze-navigációval közlekedik, ha például dugóba kerül, a rendszer az akadályról értesíti az útvonalon közlekedőket, sőt alternatív útvonalat is javasol.

Helyzetkép a Waze-rendszerben

Amerikában a második legnépszerűbb rendszer
A Waze alapvetően az interneten kerszetül kommunikál, és nem csak "automatikus" forgalmi adatok kerülnek bele, hanem egyrészről a felhasználók által tudatosan küldött jelzések, másrészt a központilag frissített forgalmi információk is. Nem véletlen, hogy például az Amerikai Egyesült Államokban a Waze a második legnépszerűbb rendszer. A "fizetős konkurencia", a TMC teljes körű információt ad, de a "félonline" (csak egyirányú a kommunikáció) Waze is rendelkezik határozott előnyökkel.

Ettől jó
Egy magyarországi felhasználó így fogalmaz: - Mióta áttértem a Waze-re, azóta kellemesebb a közlekedés, viszont tény, hogy ahol nincs senki, ott nincs a felhasználók által beküldött adat sem. Nekem a második próbám okozta a függőséget, azóta egyfolytában ezt használom. Nagyon sok barátom is lett a rendszeren keresztül. Felhasználói csoportokat lehet kialakítani, vagy csak belépni egy csapatba. Az egyének versenyezhetnek is, kinek van több pontja, sőt, hangulati jeleket is lehet választani!

Hangulatjelek a térképen

Az egésznek a motorja maga a felhasználó - hangsúlyozzák a wazerek. Itt nem csak navigációról, hanem egy "közösségi rendszerről" is beszélhetünk. Ettől jó. Könnyen belátható, hogy minél többen csatlakoznak a magyar Waze-közösséghez, annál pontosabb és használhatóbb a közös termék, a valódi közösségi navigáció, a folyamatosan frissülő térkép és a pontos útinformáció.

A Waze-csoport így foglalja össze a szolgáltatás előnyeit:
- Saját térképadatbázissal rendelkezik, amit a felhasználók szerkesztenek, így a közutak változásait (új utak megnyitása, régiek végleges lezárása) 2-15 napon belül megjeleníti, nem kell várni a térképszolgáltató frissítésére. Ha esetleg nincs meg egy út a térképen, akkor a webes szerkesztőben pár kattintással felvihető vagy jelezhető a dolog a szorgalmas magyar szerkesztőgárdának, akik szívesen segítenek.
- Magyar nyelvű kezelőfelülettel és magyar turn-by-turn hangnavigációval rendelkezik. A Waze büszkén jelenti, hogy "csodás magyar női hang közli velünk az összes fontos információt, így nem kell a készülék kijelzőjére pillantgatni".

Azonnali közlekedési információkat kapunk a felhasználók által jelentett pillanatnyi eseményekről és a hosszú távú lezárásokról is. Az útvonaltervező mindig az aktuális útviszonyokat figyelembe véve tervez, így biztos, hogy a jelenleg valóban leggyorsabb útvonalat ajánlja fel.

Nem lebecsülendő, hogy mindez ingyenes - hangsúlyozzák. Nincs semmilyen "emelt szintű szolgáltatás" amiért fizetni kellene. Feltelepíted a készülékedre, és már használhatod is. Nem csak Magyarországon, hanem a világon bárhol.


Már a rádiók is ráugrottak a Waze-hírekre
Érvényesül az egy mindenkiért, mindenki egyért elv. A Waze honlapjáról elérhető "livemap"-en keresztül minden nyomon követhető. A rendszer kétirányú, ezért a kliens-alkalmazásokkal (Symbian, BB, iOS, Android, WinMo) akár üzenni is lehet. Lehetőség van arra is, hogy a Waze-közösség tagjai helyzetjelentést kérjenek egymástól. Ezt jelenleg egyetlenegy navigációs rendszer sem biztosítja. Budapesten már nem ritka, hogy egyszerre 150 wazer "fut" az úton, és folyamatosan kommunikálnak is.

A magyarországi wazerek szeretnének oda eljutni vagy legalább megközelíteni, ahová eljutottak például Olaszországban, de Szlovákiában is. Ezekben az országokban már a rádiók is ráugrottak a Waze-hírekre, hiszen ez egy valós idejű rendszer, és folyamatosan küldi és fogadja az adatokat.

Forrás Stop.Hu

2012. április 27., péntek

Gurulunk, WAZE?!


Waze, a közösségi “mindennapi” navigáció bemutatása.

A Waze \ˈwāz\ egy olyan több platformon is futó, ingyenes navigációs alkalmazás, amely elsősorban - a hagyományos navigációs szoftverekkel ellentétben - a mindennapi közlekedési gondokra, mint a dugók, útfelújítások, útlezárások elkerülésére igyekszik megoldást nyújtani. A navigáció alapját a felhasználóktól származó információk - sebesség, útirány, vezetési szokások - adják.


A felhasználók egy olyan alkalmazást kapnak, amely kitűnő segítséget nyújt a napi ingázásokhoz:
- Magyar nyelvű kezelőfelület és turn-by-turn navigáció
- Közlekedési információk közvetlen a felhasználóktól
- Az aktuális forgalmi helyzetet, valamint a korábbi időszakok órára lebontott átlag sebességét figyelembe vevő útvonaltervezés

A Waze használói a közösségi navigáció minden előnyét élvezhetik, úgy mint:
- Csoportok, melyek az adott útvonalon/területen közlekedőket fogják össze
- Az útvonalon felmerülő közlekedési eseményt azonnal jelzi és ha szükséges, elkerülő útvonalat ajánl fel
- Megtanulja a felhasználó kedvenc útvonalát (például a munkába menet a kedvenc kávézó, vagy cukrászda irányába tett kitérőt) és figyelembe veszi az optimális útvonal kiválasztásakor
- A térképen látható a többi felhasználó is, amely további segítséget nyújt az utak állapotának megállapításához (és nem utolsó sorban hihetetlen élmény, ha szembe jön valaki az útvonalunkon, lehet keresgélni a “sorstársakat”).


A navigáción kívül, a képregényszerű grafikai kivitelezés és a különböző feladatok teljesítéséért járó pontozás és “jóságok” (különböző, a térkép útjain található tárgyak) gyűjtése növeli a felhasználói élményt, emellett a közösségi megosztást is segíti az egyes felhasználói események testre szabható Facebook, Twitter jelentésével és Foursquare bejelentkezés lehetőségével.

A közösségi információkból adódik, hogy minél több felhasználó alkalmazza a szoftvert, annál megbízhatóbb adatokat fog szolgáltatni.

Az alkalmazás a következő mobil operációs rendszerek alatt érhető el:
- iOS 4.00 és magasabb szoftver-verzió (iPhone, iPod touch, iPad)
- Android 2.0 és magasabb szoftver-verzió
- Symbian S60 és magasabb szoftver-verzió (Érintőképernyős és anélküli változat)
- Windows Mobile 6.1 és magasabb szoftver-verzió (Érintőképernyős és anélküli változat)
- BlackBerry OS 4.5 és magasabb szoftver-verzió

A Waze üzemeltetéséhez GPS vevővel rendelkező készülék és folyamatos internet (célszerűen mobil-internet) kapcsolat megléte szükséges (A havi adatforgalom átlag felhasználással sem lépi túl a 50MB-ot).

A Waze felhasználói több szinten vehetnek részt az alkalmazás használatában:
- Hagyományos navigáció-szerűen, passzívan alkalmazhatják a klienst, ilyenkor is minden információt megkapnak. Ilyenkor a sebességükből a rendszer megállapítja, hogy az adott útszakaszon torlódás van-e vagy sem (hasonlóan a flottafigyelő szolgáltatásokhoz).
- Kihasználva a közlekedési információk jelentésének lehetőségét, maguk is megoszthatják az útvonalukon tapasztalt eseményeket, jelenthetik a dugókat, baleseteket, rendőri ellenőrzéseket.
- A felhasználók maguk is szerkeszthetik a térképet. Lehetőség van az alkalmazás honlapján (http://world.waze.com) a térkép szerkesztésére ott, ahol már járt a felhasználó a Waze klienst használva. Így akár alkalomszerűen, vagy rendszeresen is szerkesztheti a térképet. Az elv az, hogy a helyiek mindig jobban ismerik a környező utakat, mint egy központi térképkészítő csoport.
- Ha a térképszerkesztésen kívül szívesen felügyelne egy adott területet, segítene a kezdőknek, akkor területfelelős is lehet. Az ő feladata a rongálások megakadályozása is.

Más navigációs szoftverek esetében gyakran találkozhatunk azzal a problémával, hogy a térképen valami nem, vagy helytelenül szerepel és hosszas várakozás után kerülnek fel ezek a változtatások a térképre.
Mivel a Waze a felhasználók által létrehozott térkép alapján működik, így ha valami nem vagy tévesen szerepel a térképén, vagy egy új utat adtak át, akkor a felhasználó a kliensből bejelentheti a problémát vagy a webes szerkesztő felületen pár kattintással javíthatja ezt, majd a módosításai 1-2 héten belül már a készülékén is látszani fognak.

A magyarországi térkép 2010 januárja óta készül, egyre gyorsuló ütemben, így minden település, valamint a teljes országos úthálózat már a térképen van, a nagyvárosok teljes értékűek. Tudjuk, hogy még van mit fejlődni, de elmondhatjuk, hogy messze a legdinamikusabban fejlődő ország vagyunk egész Európában Waze térkép tekintetében.
Saját becsléseink szerint megközelítőleg 2012. szeptemberére lesz 100%-os készenléti állapotú az országos térkép.


A Waze Magyarország Csoport

A Waze Magyarország Csoportot néhány lelkes Waze felhasználó hozta létre 2011. januárjában, hogy az alkalmazás magyarországi népszerűségét növelje és hogy a hazai teendőket (amit egy felhasználó megtehet) koordinálja.

A csoportot jelenleg 16 fő alkotja, akik szabadidejükben foglalkoznak a különböző feladatokkal, amelyek a következők:
- Térképhálózat irányított szerkesztése (általuk és a többi térképszerkesztő bevonásával)
- A magyarországi térképszerkesztési szabályok előkészítése, megszavaztatása
- A Waze Wiki és a Wikipedia magyar szócikk karbantartása, fejlesztése
- Néhány magyarországi Waze csoport karbantartása
- A Facebook, Twitter, fórum csatornák használata és karbantartása (http://www.facebook.com/waze.hu)
- Magyar Waze honlap készítése és üzemeltetése (http://www.waze.hu)
- “Kezdők” első lépéseinek segítése
- A médiamegjelenések tervezése
- Magyarországi médiakapcsolatok kiépítése
- A tartós útjavítások kezelése a térképen
- Magyarországi játékok/nyereményjátékok önerőből való szervezése
- Országos találkozó megszervezése (2012. május 19., Csillebérc)
- Kapcsolattartás a Waze Mobile Ltd. munkatársaival az egyes fejlesztési feladatokkal kapcsolatban, illetve kölcsönös segítségnyújtás érdekében

Célunk az, hogy a térkép minél hamarabb elkészüljön és hogy minél több felhasználót szerezzünk az alkalmazásnak, hogy minél jobb szolgáltatást nyújtson, mindezt teljesen ingyen.

Ha tetszik a dolog, próbáld ki! Ha kérdésed van tedd fel, mindenre válaszolunk ;)

Forrás: logout.hu

Május 19. I Waze találkozó


Már csak 23-at kell aludni…




… és összegyűlnek a Waze felhasználói, hogy találkozzanak! A programot megtekintheted ITT

A legfontosabb részletek:
Helyszín: Csillebérc, Budapest
Időpont: 2012. május 19. 9:00 – 19:00

A tombolán egy Huawei S7 Slim táblagépet fognak kisorsolni, a Waze-es relikviákon kívül!

2012. április 26., csütörtök

Puskás "E" Judit

Felismeri és elpusztítja a rákos sejteket az az újfajta mellimplantátum, amelynek kifejlesztésén a dr. Puskás E. Judit vezette amerikai csapat dolgozik. Olvasd el, hogyan működik majd az implantátum, és hogy miért nem lett kém a lecsóimádó professzor asszony!

Puskás E. Judit

„Amikor először kiderült 2000 környékén, hogy a szilikon mellimplantátumok eresztenek és veszélyesek, és ennek ellenére az Egyesült Államokban abban az évben mégis 250 ezer nő vállalta a mellnagyobbító műtétet, azt hittem, megáll az eszem” – emlékszik vissza a vegyész- és biomolekuláris mérnök, Puskás E. Judit, miért vágott bele egy újfajta anyagból készülő mellimplantátum kifejlesztésébe. „Azt gondoltam, hogy évente több százezer nő nem lehet ennyire felelőtlen. Egyszerűen csak nagy melleket látnak a plakátokon és a tévében, vagyis társadalmi nyomásra vállalják a műtétet.”


6 millió betegen segített

Puskás E. Judit nevéhez fűződik egy úgynevezett koszorúér-stent kifejlesztése is a férjével és a szintén magyar Kennedy professzorral együtt. Ennek a lényege, hogy koszorúér-elzáródás katéterrel kitágított helyére egy kis műanyaggal bevont szerkezetet (stent) tesznek, ami gyógyszert bocsát ki magából, így megakadályozza az újabb elzáródást. Eddig hatmillió embernek ültettek be ilyen stentet.

A cél először egy a szilikonnál biztonságosabb és erősebb műanyag (arbomátrix) implantátum kifejlesztése volt, aztán egy másik kutatás adta az ötletet, hogy az implantátumba gyógyszert is lehet tenni, amelyek mint valami kis célzó nyilak, csakis a rákos sejteket támadják, miközben az egészséges szövetet nem károsítják. „A kemoterápiának nagy hátránya, hogy éppen úgy rombolja az egészséges sejteket, mint a betegeket” – magyarázza a kutatónő. Ahhoz, hogy eljusson a betegekhez az implantátum, még legalább öt év kell, de most nagyot lendített a fejlesztésen, hogy a General Electric (GE) Rákellenes Healthymagination pályázata felkarolta a magyar vegyésznő vezette kutatást. „Több mint 400 kutatásból választottak ki ötöt, amely forradalmasíthatja a rákgyógyítást. Nagyon büszke vagyok arra, hogy mind az öt nyertes kutató nő, pedig még így, 2012-ben sem vagyunk túl sokan a tudományos világban” – mondja a professzor asszony.

Kémek és kémcsövek
„A nyolcvanas évek második felében kutattam először az egyesült államokbeli Akronban, de ’89-ben hazarendeltek, lejárt a vízumunk, nem maradhattunk az országban. Korábban megkörnyékeztek bennünket, hogy kémkedjünk – ugye még az előző rendszerben – Magyarországnak, de visszautasítottuk, ezért nem mertünk hazamenni, így végül Kanadában kötöttünk ki” – meséli Judit, hogyan kerültek végleg külföldre a családjával.

Semmibe vettek
„Sokat szenvedtem kutatóként amiatt, hogy nő vagyok. Sokszor egyszerűen semmibe vettek.” A már rengeteg tapasztalattal és tudományos fokozattal rendelkező kutató szerette volna magát mint vegyészmérnököt hivatalosan is bejegyeztetni Kanadában. „A hitelesítő bizottság tíz szigorú vizsgát írt elő nekem, a férjemnek, Kaszás Gábornak, aki ugyanolyan tapasztalattal és papírokkal érkezett, csak négyet, aztán azt is elengedték neki. Ezt persze szóvá tettem, és nem tudott rá a – természetesen – csak férfiakból álló bizottság magyarázatot adni.” 


Nem volt női mosdó

A női vegyészmérnök ritka volt, mint a fehér holló az Egyesült Államokban a nyolcvanas évek elején: Judit azt mondja, emiatt kellett rengeteg előítélettel kellett megbirkóznia. „Bár az egyik szintén vegyészmérnök kolléganőm, aki még a hatvanas években jött ki, azt mesélte, hogy azért nem vették fel még asszisztensnek sem, mert egyszerűen nem volt a kutatóhelyeken női mellékhelyiség. Persze, amikor én kezdtem itt, akkor már volt – meséli nevetve. – Nekem vastag a bőröm, de sok nő inkább feladja a tudományos munkát, ha az előítéletek falába ütközik” – teszi hozzá Judit, aki ezért határozta el, hogy ösztöndíjat hoz létre tehetséges diákoknak. „Figyelek a nemek arányára, a csapatomban nagyjából ugyanannyi a fiú és a lány, mindenféle nemzetiségűek. Nagyon várom magyar diáklányok jelentkezését is: tanulhatnának, kutathatnának itt, az akroni egyetemen.” Judit szerint nagyon sok múlik az ember környezetén, sikereket csak az tud elérni, akinek segítenek. „Úgy alakult az életem, hogy a nagymamám nevelt 18 éves korom után, nyugdíjas volt már, aztán visszament 12 órában dolgozni, hogy segítsen nekem elvégezni az iskolát.”


Amerikai lecsó

„A férjemmel még a Műegyetemen ismerkedtünk meg, nélküle semmire sem jutottam volna. Amikor kicsik voltak a lányaink – két lányunk van –, váltott műszakban dolgoztunk, és Gábor, a férjem – ha kellett – mindig minden házimunkát megcsinált, kivéve a főzést. Bár most valamilyen sugallatra meg akar tanulni pogácsát sütni” – teszi hozzá a kutató asszony. „Vigyázok az egészségemre, hetente háromszor úszom, sok salátát eszünk, de a magyar ételekről nem mondok le” – meséli Judit. Szinte csak magyar fogásokat főz otthon, a család kedvence pedig nem más, mint a lecsó. „Sárga paprikát viszont csak augusztusban lehet kapni, akkor veszünk rengeteget és lefagyasztjuk, hogy legyen egész évben.”

Saját kérdésként mi az az "E"?

Forrás: Nőklapja.hu

2012. április 22., vasárnap

Felújításra szorul Magyarország egyik legszebb kilátója


Életveszélyes a Julianus kilátó



A Julianus, vagy Hegyes-tetői kilátó a Dunakanyar egyik legszebb panorámáját feltáró kilátó pontja. Az 1939-ben az Encián Turista Egyesület által épített torony állapota mára erősen leromlott Ezért készített a területet kezelő Ipoly Erdő Zrt. szakértői véleményt, melyből kiderült, hogy az építmény életveszélyes.

A tornyon eddig is észlelhetőek voltak kisebb-nagyobb repedések, azonban arra senki sem gondolt, hogy ezek veszélyesek is lehetnek. A második világháború idején felépített középkori hangulatú bástyát az Encián turisták bizonyára legjobb tudásuk szerint emelték, azonban azóta, csak kisebb állagmegóvási munkák folytak a tulajdonos nélkül maradt építményen. Az erdők kezelői természetesen nemcsak a természet értékeiért, forrásokért, pihenőkért, hanem az ilyen elhagyott építményekért is felelősnek érzik magukat. Gáncs Viktort a Nagymarosi erdészet vezetőjét kérdeztük ez ügyben:

Hogyan vált kérdésessé a kilátó sorsa, és mit tettek ez ügyben?

A kilátó nemcsak a turisták, hanem az erdészetünk számára is az egyik kiemelt közjóléti helyszín itt Nagymaros körül. Az épületen nem volt nehéz észlelni a leeső, mozgó köveket, a repedéseket, azonban mindenképpen szakembersegítségét akartuk igénybe venni a valós állapot feltárásához. A statikai szakvélemény megállapította, hogy az építmény teherhordó falai, és födémei megfelelőnek, a lépcsője tűrhetőnek, míg a kilátó szinti pillérei veszélyesnek minősítendők. A fenti pillérekben lévő megmozdult köveket haladéktalanul stabilizálni kell, a hiányzó fúgázás pótolandó. Amíg ezek a munkálatok el nem készülnek a torony kőzuhanással veszélyeztetett környezetét körül kell keríteni. A toronyba felmenni és alatta közlekedni tilos, ezért haladéktalanul le kell zárnunk, nehogy a tavasszal megnövekvő turista forgalom miatt valaki balesetet szenvedjen!

Hogyan tovább, mit lehet tenni a kilátóért?

Elkészítettük a szükséges terveket, és kora tavasszal beszereztük a szükséges hatósági és szakhatósági engedélyeket is. Pontos ütemterv szerint kívánunk haladni, ennek első lépéseként az Ipoly Erdő Zrt. elvégzi saját forrásaiból az épületen a legsürgetőbb beavatkozásokat. Ehhez egy helyi vállalkozó (Hód Kft.) segítségét fogjuk igénybe venni, aki a legjobb ajánlatot adta a kivitelezésre. A munkák befejezéséig természetesen a kilátót, és a környékét is le kell zárnunk, és egy elkerülő turistautat jelölünk ki az országos kék túra útvonalán. Természetesen a teljes rekonstrukcióhoz elengedhetetlenek lesznek további külső források bevonása is, amihez remélhetőleg találunk partnereket, pályázatokat.


Várhatóan mennyi időt vesznek igénybe ezek a munkák? Mikor vehetik újra birtokukba a túrázók ezt a festői szépségű helyet?

Reményeink szerint a munkák egy hónapot vesznek igénybe, a lefolyásáról persze szeretnénk minden érintettet folyamatosan tájékoztatni. Az időjárás lehet talán egyedüli akadályozó tényező a felújítás során.

Csak remélni tudjuk, hogy a munkálatok gyorsan befejeződnek, azonban az erdész szakemberek addig is kérik a természetjáró túrázók szíves türelmét, támogatását, hogy ismét régi fényében legyen látogatható ez a gyönyörű kilátó!

Lengyel László Zoltán

A felújítás miatt szükséges a turista jelzést egy alternatív úton kiváltani, amit az alábbi térképen jelzünk:


Forrás: ipolyerdő.hu

2012. április 19., csütörtök

Az utolsó hazai vadonból vágnák ki a fát

Az utolsó hazai vadonból vágnák ki a fát

Körülbelül 20 ezer köbméter faanyagot tervez kitermelni Magyarország egyetlen jelentősebb kiterjedésű, háborítatlan erdőterületén az Ipoly Erdő Zrt. állami erdőgazdaság. A Börzsöny északi részén fekvő Csarna-völgyben számos ritka növény- és állatfaj él, többek között a hiúz.

Nem tudott megegyezni arról, be lehet-e indítani a fakitermelést a Csarna-patak völgyében a Duna-Ipoly Nemzeti Park, a vidékfejlesztési minisztérium főosztályai, valamint a kitermelésben érdekelt erdőgazdaság, az Ipoly Erdő Zrt. A közel ezer hektáros Csarna-völgy harminc éve érintetlen a Börzsöny északi részén - közölte a WWF.

Az erdőtervezés úgy zajlik, hogy az ország százötven körzetéből évente tizenöt helyszínen történik tíz évre szóló körzeti erdőtervezés. A Csarna-völgyről azonban több hónapja nincs döntés, mert a felek álláspontja a tervbizottság legutóbbi ülésén sem közeledett. "Az Ipoly Erdő körülbelül 20 ezer köbméter fát tervez kitermelni tíz év leforgása alatt. A munkálatok 640 hektárt érintenek. Ezt ellenzi a nemzeti park és a WWF" - mondta Gálhidy László, a természetvédelmi szervezet erdővédelmi programvezetője az [origo]-nak.

A fakitermeléshez utakat kell vágni az érintetlen erdőben

A településektől távol, a Börzsöny északi részén fekvő, nagyrészt fokozottan védett völgy ma még jelentős mértékben őrzi a Kárpátok élővilágának értékeit. Itt még fészkel a fekete gólya, a parlagi sas, vagy a fehérhátú fakopáncs. A völgy patakjaiban megtalálható a kövi rák és a petényi márna, amely fajok az ország más vizeiből már többnyire kipusztultak. A Csarna vidékén még jelen van a Magyarországon csak néhány helyen előforduló hiúz. A völgy azon kevés területek egyike az országban a WWF szerint, ahol a fennmaradásuk hosszú távon biztosított lehet - amennyiben az erdőség háborítatlan marad.

"A fakivágási terv mellett az is aggasztó, hogy a faanyag elszállításához muszáj útvonalhálózatot kiépíteni a völgyben. A folyamat elszennyezheti a patakokat és jelentős mértékben zavarja az élővilágot, elriasztja a védett madár- és emlősfajokat" - mondta Gálhidy László. "Természetvédelmi szempontból azt tartanánk az egyetlen helyes döntésnek, ha ott továbbra sem lenne fakitermelés. már csak azért sem, mert a völgy alig két százalékát teszi ki a Duna-Ipoly Nemzeti Park területének, tehát a kitermelt faanyagból származó bevételek is elhanyagolhatók" - mondta Figeczky Gábor, a WWF Magyarország igazgatója.

A terület jövőjéről az erdőterv bizottság dönthet. Ha továbbra sem sikerül megegyezni, a végső döntést Fazekas Sándor vidékfejlesztési miniszternek kell meghoznia. Néhány kis területű rezervátumot leszámítva itthon nincsenek háborítatlan erdőterületek. A nemzetközi irányelvek és a hatályos természetvédelmi törvény szerint valamennyi magyarországi nemzeti parkban ki kellene jelölni gazdálkodástól mentes, háborítatlan területeket. A nemzeti parkok úgynevezett természeti zónájában az ember jelenlétét lehetőleg a fenntartható turizmusra és a természetvédelmi kezelésre kell korlátozni. Így történik ez a környező országok többségében is - közölte a WWF.


Saját gondolat:
Vajon a Feketevölgyi panzió-t ez hogyan fogja érinteni?

2012. április 11., szerda

Kullancsveszély



A viszonylag enyhe tél miatt ezekben a hónapokban a szokásosnál is nagyobb a kullancscsípés veszélye.Legyünk ezért elővigyázatosak, és azt se felejtsük el, hogy nem csak erdőben, hanem akár városi környezetben is találkozhatunk ezzel a rovarral!

Már csak azért sem árt óvatosnak lenni, mert a kullancsok két meglehetősen veszélyes betegséget is terjesztenek. Az agyhártyagyulladás az egyik, mely ellen létezik védőoltás, az erdőben sokat tartózkodók jól teszik, ha háziorvosukkal beoltatják magukat. Az úgynevezett Lyme-kór ellen viszont nincs védőoltás, hanem a megbetegedés után antibiotikumos kezelés szükséges a gyógyuláshoz. A Lyme-fertőzésnek általában jól látható tünetei vannak: a csípés környéke néhány nap alatt gyűrűszerűen bepirosodik, ekkor azonnal forduljunk orvoshoz!


Helyes öltözködéssel, és néhány elővigyázatossági szabály betartásával elejét vehetjük azonban a megfertőződésnek. Öltözetünk legyen zárt, mivel így a kullancsok nehezebben férnek hozzá bőrfelületünkhöz. Amennyiben mégis kullancs fúródik testünkbe, azt lehetőleg 6 órán belül távolítsuk el, ugyanis ennyi idő kell a véredény mélységéig történő befúródáshoz. Az eltávolításhoz segítséget nyújthat a gyógyszertárakban beszerezhető speciális csipesz vagy kullancskanál – mindkét eszköz használatánál ügyelni kell arra, hogy a kullancsot a bőrhöz minél közelebb fogjuk meg!

Forrás: ForestPress.hu